Mini Countryman 150°
anniversario
In onore
del 150° anno dellʼunità dʼItalia Romeo Ferraris veste
dʼazzurro e di grinta la più avventurosa delle Cooper S:
più potente (+43 CV, +88 Nm) e aggressiva con il nuovo
scarico replica WRC
LʼItalia
festeggia i suoi 150 anni di unità e la livrea azzurra
opaca dellanuova Mini Countryman by Romeo Ferraris è un
chiaro omaggio a un evento storico così importante.
Unʼoccasione unica per presentare un completo programma
di interventi estetici e meccanici che trasformano la
sportiva Countryman Cooper S in unʼaggressivaavventuriera
che non disdegna anche la pista.
NESSUNA È COME LEI
Dopo la verniciatura azzurra opaco, la prima differenza
estetica che si nota immediatamente rispetto alla
Countryman di serie sono gli esclusivi gruppi ottici con
fondo nero realizzati appositamente dalla Romeo Ferraris
con un procedimento speciale che ne garantisce la
perfetta sigillatura e che li protegge da qualsiasi
fenomeno di condensa interna. Tutti i dettagli come la
mascherina anteriore, le cornici e i badge laterali sono
stati inoltre verniciati in color grafite per richiamare
i cerchi OZ Racing Ultraleggera III da 19 pollici con
pneumatici Yokohama Advan Sport nella misura da
225/40R19. Sono cerchi molto particolari, forgiati e
scomponibili in tre pezzi, dal peso contenuto e con il
canale esterno verniciato in azzurro.
Per il tetto ritroviamo la stessa verniciatura cromata
utilizzata per la 500 Abarth Anniversario, che
festeggiava i 52 anni di attività della Romeo Ferraris,
enfatizzata dalle strisce racing cromate su cofano e
portellone, e dalle calotte degli specchietti in tinta.
Su richiesta è possibile avere calotte personalizzate
con il tricolore della bandiera italiana. Gli interni
sono stati rivestiti in pelle colore ghiaccio con
cuciture in contrasto azzurre, impreziosite da un piping
blu che percorre lʼintero sedile e incornicia il
poggiatesta, dove ritroviamo il Sagittario ricamato in
filo azzurro, simbolo dal 1959 della Factory di Opera.
Il richiamo allʼItalia è nuovamente evidenziato dal
tricolore in pelle cucito sullo schienale.
SCARICO DA WRC
La Countryman Cooper S è equipaggiata con il motore top
della gamma Mini, il 1.6 Turbo a iniezione diretta da
184 CV, sempre pronto e con un grande allungo. Lʼottima
base di partenza ha permesso ai tecnici della Romeo
Ferraris di migliorare ulteriormente la risposta del
propulsore con la nuova ottimizzazione della centralina
e una serie di interventi che hanno aumentato
sensibilmente i cavalli fino a quota +43 e la coppia
disponibile fino a +88 Nm (versione con cambio manuale).
Sono stati infatti installati un nuovo intercooler
maggiorato e un impianto di scarico completo sportivo
che comprende il downpipe con catalizzatore 200 celle,
un centrale e i due terminali (dx/sx). Proprio i due
terminali sono uno dei numerosi elementi distintivi di
questo allestimento. Sono stati sviluppati dalla Romeo
Ferraris e riproducono alla perfezione il design dei
terminali da gara della Mini Countryman WRC, impegnata
nel mondiale di Rally. Possono essere installati su
qualsiasi Countryman e non sono richieste modifiche al
paraurti posteriore in quanto sfruttano gli
alloggiamenti di serie. Inoltre il nuovo impianto di
scarico permette di abbassare le relative temperature
dei gas e, grazie anche alla riduzione della
contropressione, di ridurre i consumi, vero tallone
dʼAchille segnalato da numerosi proprietari della Mini
Suv.
DINAMICA E SPORTIVA
Il principale difetto della Countryman di serie per
tutti coloro che la usano principalmente in città è
lʼimpossibilità di regolare lʼaltezza da terra. Alla
Romeo Ferraris hanno quindi deciso di permettere a tutti
di sfruttare la comodità di un Suv compatto senza
tuttavia rinunciare a un assetto ribassato, che
conferisce indubbiamente un look più aggressivo alla
vettura e ne migliora sensibilmente le doti dinamiche.
Il vantaggio della soluzione completamente regolabile
adottata dai tecnici della Romeo Ferraris è la
possibilità di scegliere tra differenti impostazioni
(fino a -50 mm rispetto all'altezza di serie) che, in
caso di necessità, permettono di alzare nuovamente la
vettura, ad esempio in previsione di un viaggio su
strade sterrate, con un rapido intervento in officina.
Per i più esigenti sono stati inoltre sviluppati nuovi
tiranti posteriori per la regolazione del camber delle
ruote al retrotreno, che permettono di personalizzare il
comportamento della vettura.
Il nuovo impianto frenante anteriore Brembo, realizzato
su misura sulla base delle specifiche richieste della
Romeo Ferraris è composto da dischi flottanti forati
(eventualmente disponibili anche baffati) da 328 mm di
diametro con pinze a 4 pistoncini. Un prodotto specifico
che garantisce il massimo delle prestazioni in frenata e
che è disponibile per tutte le Countryman Cooper S.
SU STRADA E IN PISTA
L' assetto ribassato contribuisce a rendere molto più
reattiva la Countryman e il propulsore “vitaminizzato”
spinge già dai bassi regimi, con unʼottima ripresa e un
allungo ancora più accentuato. La 150° Anniversario
risulta molto divertente da guidare e la sicurezza
(anche in pista) è ai massimi livelli grazie allʼimpianto
frenante maggiorato Brembo che arresta immediatamente la
vettura. Una sorella maggiore (nelle dimensioni) che non
ha nulla da invidiare alla “piccola” peste Cooper S per
quanto riguarda dinamica di guida e prestazioni, con il
vantaggio di poter affrontare anche strade sterrate e
sfruttare la maggiore coppia disponibile dopo
lʼintervento dei tecnici della Romeo Ferraris.
Tutti i
prodotti che compongono lʼallestimento della Mini
Countryman 150° Anniversario sono acquistabili
separatamente e adatti a tutte le Countryman Cooper S.
La sola ottimizzazione della centralina permette di
guadagnare 34 CV e 76 Nm sulla versione manuale, 23 CV e
55 Nm sulla versione automatica. Attualmente è in fase
di sviluppo una turbina maggiorata che permetterà di
aumentare i cavalli e la coppia, con un incremento
complessivo (con impianto di scarico e centralina
compresi) di circa 61 CV e 102 Nm di coppia (versione
con cambio manuale).
In
collaborazione con: OZ Racing – www.ozracing.it ;
Yokohama – www.yokohama.it e MiniGarage –
www.minigarage.it
